12.12.2025 – Der Anbieter Jolt Energy hat die nach eigenen Angaben erste batteriegepufferte HPC-Ladestation auf öffentlichem Grund Berlins in Betrieb genommen. Die Installation wurde unabhängig von der vorhandenen Netzkapazität realisiert.
Die am Leipziger Platz in Berlin installierte Schnellladeeinrichtung (HPC) mit integriertem Pufferspeicher erreicht eine Ladeleistung von bis zu 300 Kilowatt. Bei gleichzeitiger Nutzung stehen für zwei Fahrzeuge jeweils bis zu 150 Kilowatt zur Verfügung. Dabei soll der integrierte Batteriepuffer dafür sorgen, dass die hohe Leistung zuverlässig bereitgestellt wird. Nach Angaben der Jolt Energy GmbH zeigt die Lösung, dass ultraschnelles Laden auch an solchen Orten realisiert werden kann, an denen bislang nicht ausreichend Netzkapazität vorhanden war.
E-Mobilisten sollen an dieser HPC-Säule in Berlin-Mitte zudem alle gängigen Bezahlmethoden nutzen können: von Kredit- und Debitkarten über Google und Apple Pay bis zu Lade- und Flottenkarten. Die typische Ladezeit soll nach zwischen 15 und 30 Minuten liegen und so deutlich mehr Ladevorgänge pro Tag als herkömmliche AC-Ladesäulen ermöglichen.
Berlin als Blaupause
Das Berliner Stadtzentrum ist laut Jolt Energy ein Beispiel für die Herausforderungen, denen sich auch andere Städte beim Thema HPC-Ladeinfrastruktur gegenübersehen: Insbesondere in dicht bebauten Gebieten fehlt es häufig sowohl an Raum für große technische Anlagen als auch an leistungsfähigen Netzanschlüssen. Gleichzeitig verfügen viele Stadtbewohner nicht über eigene Stellplätze und sind daher auf das öffentliche Schnellladeangebot angewiesen.
Am Leipziger Platz in Berlin-Mitte wurde am 4. Dezember die erste Schnellladeeinrichtung (HPC) mit integriertem Pufferspeicher der Jolt Energy GmbH eingeweiht: (v.l.n.r) Julia Schmidt (Ladeinfrastrukturbüro SenMVKU), Arne Herz (Staatssekretär für Mobilität und Verkehr), Jörg Lohr (CEO Jolt Energy GmbH) und Michael Hager (Key Account Manager DACH Jolt Energy GmbH). (Bild: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt)
Arne Herz, Staatssekretär für Mobilität und Verkehr Berlin, erläutert die Vorteile der installierten Lösung: „Mit der ersten Ladeeinrichtung mit integriertem Pufferspeicher findet eine weitere Innovation Einzug in das Ladeangebot, die ein netzschonendes Schnellladen an stark frequentierten Orten ermöglicht.“ Und Jörg Lohr, CEO bei JOLT Energy, ergänzt: „Unser batteriegepuffertes System ermöglicht Schnellladen mitten in der Stadt, ganz ohne lange Bauzeiten oder teure Netzausbauprojekte.“ (cp)