08.07.2025 – Das Schweizer Unternehmen Synhelion hat erstmals ein Serien-Auto mit seinem Solartreibstoff betankt – das Solar-Benzin stammt aus Synhelions industrieller Anlage DAWN in Jülich.
Der zu Demonstrationszwecken in einem Audi-Youngtimer eingefüllte Solartreibstoff stammt aus Synhelions erster industrieller Anlage DAWN, die seit 2024 synthetische Treibstoffe im industriellen Maßstab produziert. Für die Erzeugung des Kraftstoffs nutzt Synhelion Solarwärme, um einen thermochemischen Prozess anzutreiben, der seinerseits eine biogene Kohlenstoffquelle und Wasser in synthetische Drop-in-Treibstoffe umwandelt. Mithilfe dieses Verfahrens stellt das Schweizer Unternehmen solares Kerosin (SAF), Benzin und Diesel her, die in gängigen Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommen können. Diese Treibstoffe sind nach Angaben des Herstellers nahezu CO₂-neutral, da sie nur so viel CO₂ freisetzen, wie bei ihrer Produktion verwendet wurde.
Überblick zum technischen Verfahren, mit dem Synhelion in Jülich synthetischen Treibstoff aus Solarenergie herstellt (Grafik: Synhelion AG)
Nach einer Motorradfahrt mit Solar-Benzin und der symbolischen Betankung eines Dampfschiffs mit Solar-Diesel Anfang dieses Jahres ist die Demonstrations-Fahrt mit dem Audi die dritte Anwendung von Synhelions Treibstoffen im Verkehrssektor. „Wir haben zum ersten Mal gezeigt, dass Solar-Benzin ein Auto unter realen Bedingungen antreiben kann. Das beweist, dass unsere Technologie bereit für die Straße ist und dass selbst legendäre Verbrennungsmotoren eine Rolle in einer nachhaltigen Zukunft spielen können“, betont Philipp Furler, Co-CEO und Mitbegründer von Synhelion. (cp)