Rolls-Royce hat vom lettischen Übertragungsnetzbetreiber Augstsprieguma tikls (AST) den Auftrag erhalten, eine mtu-Batteriegroßspeicher-Anlage zur Sicherung des lettischen Stromnetzes zu liefern. Lettland wird im Jahr 2025 gemeinsam mit den anderen baltischen Staaten sein Energieversorgungssystem mit dem kontinentaleuropäischen Stromnetz synchronisieren. „Wir sind stolz darauf, einen wesentlichen Beitrag zu diesem wichtigen und sicherheitskritischen Projekt in Lettland leisten zu können. Unsere Batterielösungen, die zu unseren strategischen Geschäftsfeldern gehören, leisten weltweit nachhaltig und zuverlässig einen Beitrag zur Energiesicherheit. Die Anlage für Lettland ist unser bisher größter Batteriespeicher“, erklärt Dr. Jörg Stratmann CEO von Rolls-Royce Power Systems.
Rolls-Royce hat vom lettischen Übertragungsnetzbetreiber Augstsprieguma tikls (AST) den Auftrag erhalten, eine mtu-Batteriegroßspeicher-Anlage zur Sicherung des lettischen Stromnetzes zu liefern. Foto: Rolls-Royce Power Systems AG
Rolls-Royce wird einen Batteriegroßspeicher mtu EnergyPack QG mit einer Leistung von 80 MW und einer Speicherkapazität von 160 MWh liefern. Damit gehöre die Anlage zu den größten Batteriespeichern in der EU, so Rolls-Royce. Der Auftrag umfasse ebenso Generalunternehmer-Leistungen wie die Installation und die Inbetriebnahme.
„Die Batteriespeicher sind sehr wichtig für unser zukünftiges Energiesystem. Ich freue mich, dass sie von einem der weltweit renommiertesten Hersteller von Energiespeichersystemen geliefert werden“, sagt Rolands Irklis, Vorstandsvorsitzender von AST.
Das Batteriesystem wird ab Herbst des Jahres 2025 an zwei Standorten zum Einsatz kommen – ein 20 MW/40 MWh-Batteriespeicher im AST-Umspannwerk in Tume und ein 60 MW/120 MWh-Batteriespeicher im AST-Umspannwerk in Rezekne. Das Batteriesystem soll die schnellen und automatisch aktivierten Frequenzregelungsreserven bereitstellen, die für den Synchronisationsmodus benötigt werden, bei dem die baltischen Stromübertragungssysteme synchron mit den kontinentaleuropäischen Netzen arbeiten. Das Batteriesystem wird laut Rolls-Royce die Strom-Reserven zu deutlich niedrigeren Kosten bereitstellen als die vorhandenen konventionellen Kraftwerke. Rolls-Royce und AST haben einen 5-Jahres-Vertrag für die Wartung der Anlage und eine Verfügbarkeitsgarantie abgeschlossen. (bs)