12.12.2025 – Der Anbieter Jolt Energy hat die nach eigenen Angaben erste batteriegepufferte HPC-Ladestation auf öffentlichem Grund Berlins in Betrieb genommen. Die Installation wurde unabhängig von der vorhandenen Netzkapazität realisiert.
19.11.2025 – Die rhenag Energie und die Stadtbetriebe Siegburg haben in einem gemeinsamen Projekt einen zentral gelegenen Ladepark mit 16 Ladepunkten realisiert – darunter acht DC-Ladepunkte.
10.11.2025 – In einem zweijährigen Feldtest hat die Hager Group gemeinsam mit ihrer Tochtermarke E3/DC und Audi untersucht, wie sich bidirektionales Laden im Alltag bewährt.
29.10.2025 – EMS-Anbieter gridX und go-e, Hersteller smarter Ladestationen mit Sitz in Österreich, geben ihre strategische Partnerschaft bekannt. go-e ist erster „Ready for gridX“-Partner im Bereich Elektromobilität.
27.10.2025 – Designwerk Technologies hat im Rahmen eines BFE-Demonstrationsprojekts erstmals eine Ladeleistung von über einem Megawatt für Elektro-Lkw unter Realbedingungen erreicht.
24.10.2025 – Die EnBW hat in Klipphausen, westlich von Dresden, einen Schnellladepark mit direktem Anschluss an einen Solarpark an das Netz gebracht.
23.10.2025 – Forschende von RLI und DLR haben untersucht, wie Laden auf Supermarktparkplätzen den Bedarf an öffentlicher Ladeinfrastruktur senken kann.
23.10.2025 – Mit der Erweiterung seiner Enycharge-Ladeverteilerlösung fördert Hensel die Flexibilität für das vor Ort ausführende Fachpersonal und beschleunigt somit den Ausbau der Ladeinfrastruktur.
21.10.2025 – Die LichtBlick eMobility GmbH hat den ersten Standort ihres neuen Schnellladenetzes QuickCharge in Betrieb genommen.
21.10.2025 – Rund jeder dritte E-Auto-Fahrer in Deutschland ist bereit, sein Fahrzeug als Stromspeicher zu nutzen – sei es für das eigene Haus (V2H), das Stromnetz (V2G) oder den Betrieb (V2B). Die Technik ist marktreif, doch der Durchbruch lässt auf sich warten.